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allbet登陆官网:新能源的另一种可能 试驾雪佛兰畅巡 | Y车评

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现在海内市场上,传统国际大牌推出的新能源汽车总给人一种“不太够意思”的感受。包罗动力参数、续航能力、驾驶辅助和性价比方面,国际大牌的账面成就确实比不过自主品牌。这也许是处于当下纯电动汽车普及之前的阵痛时刻,说白了,整体工业链的制造成本依然不廉价。以是包罗雪佛兰在内的各大厂商,索性也不太过追求销量,这时刻来试探市场对新事物的接受水平,以及在背后继续默默研发基本功最为合适。

说实话,第一眼看到雪佛兰畅巡的时刻,我是有些不知所措的。由于它的外观打破了无数通例,一时间欠好对它下一个界说。畅巡既不像一辆通俗的SUV,也不像单纯的旅行车,最不像小尺寸的两厢车。说它是一辆SUV和旅行车的跨界Cross还算对照合适。

畅巡这种跨界的设计,在车辆的空间、离地间隙和通过性上实现了另一种平衡。畅巡具有比肩SUV的离地间隙,纵然行驶一些坑洼路面也拥有不错的通过性。固然,畅巡并非四驱车型,真去走一些烂路也会暴露出前驱的尴尬。

在车内空间上,依托于较高的车高优势,畅巡可以提供稍优于轿车和传统旅行车的乘坐空间和行李箱空间。实际上,现在纯电动汽车需要携带巨量的电池,车企也往往不会选择纵向空间拘谨的轿车作为首选结构。最终,雪佛兰打造出了一辆SUV和旅行车的跨界车型,在车辆的空间和通过性上实现了新的平衡。

畅巡除了在车身结构方面创新之外,整车的设计语言也与现在在售的雪佛兰车型截然不同。

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